
Windfenster – die viertel Kugel Oberfläche

Windfenster Teil 2

Unterlgliederung des Windfensters von links nach rechts

Untergliederung des Windfensters von vorne nach hinten

Der Grund zunehmenden Kraftzuwaschses

Potentielle Energie des Windfensters – übertragen auf Höhenenerigie

tatsächliches Energie-/ kinetische Entwicklung

Einführung der Softzone (Positionierung des Kites während der Fahrt)

Softzone Teil 2 Positionierung in Abhängigkeit zum Kurs